CLRTTE en Manada 2014: Los 3 Grandes Ergs

Etapa anterior: Etapa 6: Oued de Erfoud-Ouzina Desayunamos en el albergue en mitad del erg de Ouzina y, sin preliminares, nos metemos en las dunas a primera hora de la mañana. El coche de Beni, que ya tiene sus añitos, se queja y se le rompe la cruceta del árbol de transmisión delantero. Se queda un grupo en la puerta del albergue a reparar y el resto tiramos.  Pero en los 100 primeros metros de dunas, el coche de Gus se para por aire en el circuito de gasoil. Mientras lo arreglamos, el resto del grupo se reúne con nosotros. Entramos en las dunas y después de un rato de diversión, seguimos por la ruta marcada, que nos lleva a atravesar otros dos ergs más pequeños y varias hamadas enormes. Mientras tanto, Julio sigue haciendo contactos por todo el mundo con la emisora: "CN3UV, QRZ". Paramos a comer junto a un pozo en mitad de la nada. Después nos vamos a un cortado desde donde se divisa toda la ham...

Etapa anterior: Etapa 5: Cerca de Talsint-Merzouga La etapa prevista para hoy era de descanso, con pocos kilómetros y facilita, para llegar a una hora decente al albergue Ouzina Rimal. Pero tenemos que recuperar el tiempo y la distancia perdidos a lo largo de los días. Madrugamos otra vez y salimos hacia Merzouga. Allí hay que repostar sí o sí. Vamos por pistas paralelas a la frontera de Argelia, a unos 20 km de ella. Paramos en un oasis y echamos un par de garrafas de gasoil en un par de coches.  Luego ya seguimos por un oued de arena hasta Merzouga. Breve parada en la pista porque a Beni le ha pasado lo mismo que a nosotros con la pinza de freno. Después de repostar agua y gasoil nos metemos de lleno en el Erg Chebbi. Hacemos unas pocas dunas y vamos al oasis de Ibrahim a comer. Después de comer, Ibrahim y su gente nos hacen un espectáculo de percusión. Nos vamos, hacemos unas pocas dunas más, pasándolo bie...

Etapa anterior: Etapa 4: Circo de Jaffar-Cerca de Talsint Revisando los coches la noche anterior, vemos que se han roto varios coches. El río y las rocas del Jaffar son pruebas durísimas. Al Toyota de Luis se le ha roto el eje delantero y pierde valvulina. Hay que repararlo in situ. Por la mañana, con la salida del sol, empezamos a reparar. Gus tiene doblada la barra de dirección. Nosotros también. Hay otras averías menores. Ya se sabe: "Land Rover: always sick, but never dies". Cuando acabamos con esas reparaciones menores, gran parte del grupo sale a hacer la ruta, pero atajando mucho, para no meterse en sitios complicados que nos retrasarían aún más. Nos quedamos Luis y Mario, Reyes y Juan, Gus y Julio y Casti y yo para soldar el eje del Toyota.  Juan saca algo para ir picando.  Casi dos horas después, el coche de Luis está arreglado y podemos ir al encuentro del resto del grupo. Nos acercamos a Talsint con la intención de ir desde allí a Merzouga y ...